Pilotprojekt des Bundes - BIM im Tiefbau - Autobahnbrücken

• Projektname: A40 Erhaltungsentwurf – Grenze bis AS Wachtendonk
• Bauwerkstypen: 3 Ersatzneubauten von Autobahnbrücken

1. Bauwerk B221 (1Feld)
2. Bauwerk Anschlussstelle Straelen (1 Feld)
3. Bauwerk Anschlussstelle Wachtendonk (1 Feld)

• BIM-Anwendungsfälle:
  • AwF 1 – Bestandserfassung
  • AwF 2 – Planungsvariantenuntersuchung
  • AwF 4 – Bemessung und Nachweisführung
  • AwF 5 – Koordination der Fachgewerke
  • AwF 6 – Fortschrittskontrolle der Planung
  • AwF 7 – Erstellung von Entwurfs-, Genehmigungs-bzw. Ausführungsplänen
  • AwF 9 – Planungsfreigabe
  • AwF 10 – Kostenschätzung, Kostenberechnung
  • AwF 11 – Leistungsverzeichnis, Ausschreibung, Vergabe
• Art der Maßnahme: Grundhafte Sanierung der Strecke A 40 (ca. 11km)
• Vorhabenträger: Landesbetrieb Straßenbau NRW, Straßen.NRW

Besonderheiten – Schnittstellen Straße / Landespflege und Brücke:

• Koordinierung der unterschiedlichen Planungsanforderungen (Strecke mit Landespflege bzw. Strecke mit Brücke)
• Zusammenführung und Zusammenarbeit der unterschiedlichen Fachplanungen; Organistaion, Kommunikation und Schnittstellenkoordination
• Modellierung des Bauwerks und der Verkehrsanlage

Untersuchungsschwerpunkte:

• Einsatz der BIM-Methode über alle Phasen
• Optimierung der bestehenden Prozesse (Software, Workflows, Datenaustausch)
• Aktive Begleitung der relevanten Prozesse durch den AG (u.a. BIM-Manager beim AG)

Dokumente, die erstellt werden:

• funktionale AIA (parallele Entwicklung zur Entwurfsplanungund Brückenbau Standard)
• BAP als Muster (inhaltliche Vorgaben)
• Modellierungsrichtlinien